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区交通运输局2023年工作总结及2024年工作思路.docx

上传人:文*****
上传时间:2024-01-24
IP属地:乌鲁木齐
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区交通运输局2023年工作总结及2024年工作思路.docx简介:
区交通运输局2023年工作总结及2024年工作思路今年以来,XX区交通运输局以XXX新时代中国特色社会主义思想为指引,全面贯彻党的XX大精神,围绕区委区政府三比三拼三焕新行动和高水平建设交通强区的决策部署,扎实推进各项交通工作,现汇报主要工作进展情况如下:一、2023年工作总结(一)路网建设提速。按照建设一批,开工一批,储备一批总体思路,一是加快在建项目投资放量。国省道重点工程方面,G228XX段一期工程预计年底工程形象进度将达到15%;S309荷梁线一期工程形象进度推进至20%;县道公路方面,四明山环线公路连通工程形象进度推进至30%,并完成重要路段细北线改造提升;乡村道方面,章水镇后溪河公路工程、章水镇水毁桥梁重修工程、横街镇联丰路西延延伸工程、鄞江镇四明路、鄞里线(清源-悬慈桥)、鄞倪路等一批省、市民生实事工程完成竣工验收。二是攻坚前期项目实现开工。G228XX段二期工程整体按照既定目标有序推进;跨余姚江大桥工程已完成工程可行性研究报告阶段成果。S309荷梁线二期工程已完成施工、监理招标。三是强区引领完善项目储备。开展十四五中期评估,全面考核规划实施情况。充分发挥交通强区建设领导小组作用,编制形成《XX区落实交通强区建设工程实施方案(2023-2027年)》,积极推进G228XX段四期工程鄞县大道至荷梁线段、S204大隐至余姚等重点项目前期研究,同时,通过实施交通强区工作推进激励评分机制,进一步理顺全区交通建设体制机制。(二)亚运保障有力。圆满完成亚运会及亚残运会保障交通路域保障。一是强化问题排查整治。围绕亚运通勤路线和全区通景公路开展两路两侧专项整治,排查整改涉及公路保洁、路面坑洞、乱堆乱放、乱搭乱建、绿化修补、外立面美化等六大类问题点位。二是加大工程改造力度。结合精品线路创建,有力推动现状公路改造提升,截至10月底,全区农村公路养护提升(大中修)较全年任务计划超额完成16%。聚焦公路通行及时保畅,实施小额零星及抢险应急工程项目8个,累计完成普通公路平交道口整治等优化提升30处,动态整治桥头跳车、伸缩缝病害等问题20处。三是破解路域整治难题。开展桥下空间非法占用专项整治,累计完成9座桥下空间清空工作。严厉打击涉路违法违规行为,制止非法公路用地范围内或建筑控制区内施工20余起,查处擅自开挖类案件2起,关闭非法道口3处,劝导清理公路摆摊占道280余处。(三)产业扶管增效。不断优化运输产业结构,加强行业治理能力建设。一是交通经济筑底企稳。成功落户2家水运企业,实现辖区运力翻番;顺利完成危运企业弘安公司兼并重组,进一步规范危运行业发展;鼓励规上企业扩大运输生产规模,跨越速运公司净增车辆52辆;充分挖掘快递企业业务总量增长点,实现4家企业新增入统。二是法治监管多措有力。深入推进大综合一体化行政执法改革,联合多部门开展利剑、护航亚运百日攻坚暑运联合整治等行动,不断强化行业法治监管。三是平安交通更坚更实。严格落实平安交通建设要求,结合亚运保障,以道路交通、运输企业为重点抓好交通领域安全生产工作。截至10月底,全区无发生交通领域内亡人事故。隐患长效整治方面,完成部定治理点段(龙溪隧道)、省级挂牌企业宁波市中北汽车客运有限公司以及市级事故多发点段(秋实路与布政东路、布政西路交叉口)治理,累计自查整改各类隐患481条。安全监管体系搭建方面,帮助企业强化安全主体责任,推动危运企业运安通系统试点运行,组织安全培训5次,累计培训9676人次。应急抢险方面,开展隧道突发事件、危化品道路运输事故、姚江船舶溢油等应急演练3次,平安完成雨雪冰冻、汛期公路抢险保通。(四)民生回应精准。一是落实群众出行运输保障。圆满完成春运、五一、中秋国庆双节假期等重要节假日运输保障任务,协调做好公交线路优化调整。截至10月底,重要节假日期间全区公路客运旅客运输发送量超66万人次,协调公交线路新辟、优化共25条。二是深化最多跑一次审批服务。不断深化放管服、互联网+政务服务及电子证照普及等交通审批改革工作。截至10月底,全区交通窗口共办理各类审批事项10159件,实现汽车租赁一件事改革、全市首推道路货物运输驾驶员从业资格管理改革等。三是统筹交通拥堵治理。截至10月底,新增停车位指标已完成年度目标约111%,新建城市道路已完成约90%,新增路口慢行交通一体化建设10处,完成XX外国语学校青林湾校区、XX外国语学校(五江口校区)周边拥堵治理及妇儿医院周边等3处民选民评堵点乱点治理。二、2024年工作思路步入2024年,十四五规划即将迎来后半程冲刺发展期,正是登高望远、百尺竿头的关键时期。从国际国内大环境看,国内经济形势整体处于复苏态势,但经济活跃程度、增长动力上仍有隐患,交通稳经济、促增长的任务依旧严峻;从机构人员看, 展开>>

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